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A Câmara Municipal de João Pessoa (CMJP) aprovou, durante votação na manhã desta quarta-feira (12), autorização ao Executivo Municipal a contrair empréstimo no valor aproximado de R$ 52 milhões para a construção de uma Linha Troncal de Transporte Coletivo de Massa, na avenida Dom Pedro II. O empréstimo será feito à Caixa Econômica Federal.
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O gestor da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob), Adalberto Alves, esteve na CMJP em visita e audiência pública explicando que o corredor interligará o bairro de Mangabeira ao Centro, linha na qual passarão coletivos, veículos inteligentes e de transporte rápido.
Segundo o superintendente, o projeto não será apenas para ônibus, envolverá as calçadas, as vias de passagem, passeio público, assim como terminais, a exemplo, o de Mangabeira, que haverá bicicletário e vestiários.
O Portal Correio solicitou o projeto completo da Linha Troncal, mas a assessoria da Semob-JP informou que aguarda autorização da superintendência para divulgar. “Assim que tiver todos os detalhes, a Semob vai divulgar. Estamos aguardando essas informações junto ao superintendente”.
O projeto foi aprovado contra os votos da maioria dos integrantes da oposição. Eles alegaram o pouco tempo para analisar a matéria e a falta de algumas informações que, segundo a bancada, deveriam constar no projeto. Os oposicionistas Bruno Farias (PPS) e Tibério Limeira (PSB) também criticaram a pressa e falta de informações, mas votaram a favor pela importância do projeto para João Pessoa.
“Fica o meu repúdio à forma com que o prefeito da Capital vem tratando esta Casa, encaminhando projetos para serem aprovados de um dia para outro, sem informações essenciais. Não votamos contra projetos que beneficiam a população, mas nosso papel é fiscalizar. No projeto não tinha qual a taxa de juros do empréstimo, qual forma de pagamento e qual impacto financeiro”, afirmou o líder da oposição na Casa destacando que o gestor da Semob ficou de fornecer essas informações, mas que o vereador não teve acesso até a votação.
O líder da situação na Casa, vereador Milanez Neto (PTB), enfatizou que o projeto se tratava de uma autorização para o Executivo Municipal contrair o empréstimo e não o empréstimo concretizado, por isso o projeto não poderia conter todas as informações solicitadas pelo vereador Leo Bezerra. “Tenham certeza de que irei, conforme a minha consciência, fiscalizar e trazer o contrato do empréstimo quando ele for realizado”, garantiu o líder.
O projeto de Bus Rapid Transit (BRT) de João Pessoa, ônibus rápido na sigla em inglês, mudou de nome e agora será ‘Linha Troncal de Transporte Coletivo de Massa’.
A ideia deverá começar pela Avenida Dom Pedro II, atendendo inicialmente cerca de 25% da população de João Pessoa. O corredor é um dos principais da Capital e liga o Centro à Zona Sul e à BR-230.
O superintendente da Semob explicou que o projeto é o mesmo apresentado para o BRT, agora renomeado porque poderá, inicialmente, funcionar com os dois tipos de veículos, que são os ônibus regulares que já circulam na cidade e os chamados ‘veículos inteligentes’, com alta capacidade, informações em tempo real, piso elevado e ar-condicionado.
Sistema Correio de Comunicação.
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